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香港机场伸缩接头生产厂家/好不好/哪家好

发布时间:09-30浏览次数:845次所属栏目:伸缩接头编辑:暗枫

导读: 香港机场伸缩接头安装在管道线路上可以缓解管道运行中的盲板推力,对管道起到一定的保护,特别是对管道的安装和维修提供了极大的便利。该产品经常安装在水泵出口处和管道转角处

香港机场伸缩接头安装在管道线路上可以缓解管道运行中的盲板推力,对管道起到一定的保护,特别是对管道的安装和维修提供了极大的便利。该产品经常安装在水泵出口处和管道转角处,在管道运行中有一定的轴向位移作用,香港机场伸缩接头的安装能够对管道在运行中由于热涨冷缩、地壳下陷和受力产生着重要的伸缩补偿作用。
香港机场伸缩接头在使用中受到各种环境因素及自身因素及传递介质的影响会产生各种各样的腐蚀情况,伸缩接头腐蚀程度的严重程度,根据腐蚀破坏形式的不同,有各种不同的评定方法。对于香港机场伸缩接头产品的整体腐蚀来说,通常用平均腐蚀速度来衡量。伸缩接头腐蚀速度可用质量法、深度法和电流密度来表示。伸缩接头腐蚀程度的严重性可用腐蚀前后伸缩接头质量的变化来评定。由于日常生活中,人们习惯上把质量当做成为重量,因此根据质量变化评定腐蚀速度的方法习惯上仍成为失重法或增重法。
失重法就是根据腐蚀后试样质量的减小来计算腐蚀程度的大小。
质量法是以产品质量变化表示腐蚀速度的方法,但是深度法不足的是每把腐蚀深度表示出来。但是在一些化工项目上,腐蚀深度或构件腐蚀变薄的程度直接影响该部件的寿命,所以采用深度法更具有实际意义。
在衡量不同密度的金属的腐蚀程度时,应采用电流密度法来表示伸缩接头的腐蚀速度。
香港机场伸缩接头的腐蚀速度一般随时间变化而变化。腐蚀试验时,应测定腐蚀速度随时间的变化,选择合适的实际以测得稳定的腐蚀速度。鑫利管道作为专业伸缩接头厂家,结合多年的生产和销售经验,向大家覆盖广详细的介绍伸缩接头腐蚀程度的几种表示方法,希望大家能够通过这篇文章对于今后的管道安装工作起到一定的借鉴作用.
鑫利管道作为专业的伸缩接头厂家,始终坚持以质量为本,用户至上的原则,采用好的生产设备和不错的生产工艺,竭尽全力打造行业的优品牌,鑫利管道能够生产七个大类,三十多个小类的伸缩接头种类,产品能够适用于多个管道工程领域,由于香港机场伸缩接头产品具有良好的综合性能,所以它广泛用于化工、建筑、给水、排水、石油、轻重工业、冷冻、卫生、水暖、消防、电力等基础工程。伸缩接头好不好与伸缩接头生产厂家的专业程度有很大关系,伸缩接头哪家好,鑫利管道是选,专业的服务态度,良好的产品质量都是您不二之选。

香港机场钢制伸缩接头现场图

技术参数汇总

公称直径Nominal iameter DNmm 波数Sum of wave n 压力等级Pressyre grade Mpa 径向外型大尺寸Max radial size mm 压力对应的产品长度Pressure and related Length Lmm
0.6 1.0 接管J型Connection tube J 法兰F型Flange F
轴向补偿量Axial compensation mm 轴向刚度Axial Stiffness N/mm 0.6Mpa 1.0Mpa 0.6Mpa 0.1Mpa
100 16 77/212 61/444 230 1114 1106 1124 1116
32 154/106 122/222 1577 1561 1587 1571
125 16 80/241 61/519 280 1175 1166 1185 1176
32 160/121 122/260 1640 1621 1650 1631
150 16 80/274 60/599 325 1215 1205 1225 1215
32 160/137 120/300 1680 1660 1690 1670
200 16 122/424 100/696 426 1576 1565 1600 1585
32 244/212 200/348 2222 2200 2246 2220
250 16 120/494 97/843 529 1670 1658 1694 1687
32 240/247 194/422 2310 2287 2334 2307
300 16 154/439 126/719 630 1915 1900 1940 1924
32 308/220 252/360 2668 2640 2696 2664
350 16 153/491 123/815 670 2010 1996 2034 2020
32 306/246 246/408 2763 2733 2787 2757
400 16 151/543 121/908 720 2128 2114 2152 2168
32 302/272 242/454 2885 2855 2910 2880
450 16 149/598 119/1006 820 2174 2160 2200 2184
32 298/229 238/503 2925 2895 2950 2910
500 16 146/654 116/1104 920 2270 2254 2294 2278
32 292/327 232/552 3018 2988 3042 3012
600 16 168/734 167/1330 1120 3010 3008 3034 3032
32 336/367 334/665 4178 4177 4200 4200
700 12 166/1067 167/1911 1220 3272 3274 3300 3300
24 332/534 334/956 4516 4517 4540 4540
800 12 163/1173 166/2071 1320 3452 3453 3476 3477
24 326/587 332/1036 4693 4696 4717 4720
900 12 160/1286 164/2232 1520 3660 3662 1684 3868
24 320/643 328/1116 4930 5147 4954 5170
1000 12 199/959 197/2483 1620 3870 3864 3894 3890
24 398/480 374/1242 5159 5147 5183 5170
1100 12 196/1035 185/2679 1720 4028 4022 4062 4062
24 392/518 370/1340 5316 5303 5340 5330
1200 12 194/1111 186/2877 1920 4188 4182 4212 4206
24 388/556 366/1439 5474 5463 5500 5487


香港机场是中华人民共和国香港特别行政区现时盛名的民航机场,位于新界大屿山赤鱲角,占地1,255公顷[1],设有两条跑道及173个停机坪,由香港机场管理局管理。也是全世界大的机场之一,香港机场为国泰航空、港龙航空、华民航空、香港航空及香港快运航空的枢纽机场,同时为寰宇一家的其中一个枢纽机场。 香港机场被Skytrax评为五星级机场[2],于2001年至2012年一直挤身三甲,期中8度被评为“全球佳机场”。此外,香港机场于2006年至2008年及2010年4度被知名商务旅游杂志《商旅》评为中国佳机场,于2012年的《旅游行业报》旅游大奖选举中,连续10届获选为佳[3][4],并且在年客运量逾4,000万人次的机场类别中,获机场协会推选为全球佳。由2010年起,香港机场的货运量连续4年位居世界不错位,也是以旅客客运量计算世界第二繁忙机场。2014年,香港机场的客运量达6330万人次,总航空货运量达438万公吨。

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