橡胶接头传力接头伸缩接头橡胶软接头

橡胶接头运用到公路桥中

发布时间:03-20浏览次数:562次所属栏目:产品知识编辑:夜凡

导读: 新型橡胶接头可进一步提高耐久性、耐磨性、和降低噪音等。为了适应近期的桥梁宽间隙和长跨距化,设计出了可用于间隙量为400mm,伸缩为200mm的桥梁的橡胶接头。

 橡胶接头运用到公路桥中

  新型橡胶接头可进一步提高耐久性、耐磨性、和降低噪音等。为了适应近期的桥梁宽间隙和长跨距化,设计出了可用于间隙量为400mm,伸缩为200mm的桥梁的橡胶接头。
  普通的橡胶接头由起缓冲作用的橡胶和支承橡胶的钢板基座构成。鑫利新型橡胶接头为了通过平顺的传递载荷来提高耐久性,采用了表层橡胶—载荷支撑板—层压橡胶基座板的多层结构。其结果,车辆施加于表层橡胶的载荷经由层橡胶平衡的分散于基座板,从而实现橡胶接头长寿命化。表面胶层采用新开发的耐磨性橡胶,其耐磨性可比上一代制品的高1倍。形状:采用轮胎设计技术,配置了不等节距的排水花纹沟。这些排水花纹沟除了具有优越的排水效果,还可以分散车俩通过时产生的噪音。
  此外,公路桥用橡胶接头会因长期使用而产生磨耗,上一代制品很难确认磨耗程度。为了解决这个问题,新制品在表层橡胶内设置有标示磨耗限度的黄色指示橡胶,根据指示橡胶标志可以知道正确的更换接头时间。
 
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